Supapa de eliberare rapidă standard pentru vehicule comerciale este o supapă de eliberare rapidă standard industrial utilizată pe scară largă în si...
N11006 este o componentă executivă pneumatică de înaltă eficiență, dezvoltată special pentru șasiul european pentru sarcini grele. În cadrul arhite...
N11017 este o supapă pneumatică de expediere de înaltă precizie concepută pentru platformele europene de transport de înaltă performanță. În cadrul...
Fiind un element de accelerare a etapei finale în sistemele de management al sursei de aer pentru vehiculele comerciale, această supapă universală ...
N12008 este o supapă compactă cu eliberare rapidă, concepută special pentru remorci și aplicații în spații restrânse. În ciuda amprentei sale fizic...
Bazându-se pe designul supapelor tradiționale de evacuare rapidă, N12009 integrează un sistem foarte eficient de reducere a zgomotului. Funcția sa ...
În climatele reci, condensul din conductele pneumatice este foarte predispus la îngheț, ceea ce duce la defectarea supapelor de eliberare a aerului...
E31065 este o componentă pneumatică inteligentă care, pe lângă capacitatea tradițională de evacuare rapidă, integrează un cap pilot electronic. Fun...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. este un profesionist Producător european de supape cu eliberare rapidă și furnizor, care deservește industria globală de vehicule comerciale cu componente de frână pneumatică concepute pentru camioane, tractoare și remorci la standarde europene. Supapele noastre de eliberare rapidă sunt proiectate pentru a evacua rapid presiunea din camera de frână atunci când pedala de frână este eliberată, asigurând decuplarea receptivă a frânei și reducerea rezistenței la garnitură. Furnizăm o gamă de configurații pentru a se potrivi cu dispozițiile porturilor OE, suporturile de montare și cerințele de debit atât pentru aplicații rutiere, cât și off-road.
Fiind o fabrică din China, cu o unitate de 30.000 m² și peste 200 de angajați, integrăm R&D, turnare sub presiune, asamblare și testare funcțională 100% sub un singur acoperiș. Supapele noastre europene cu eliberare rapidă fac parte dintr-un portofoliu mai larg de control pneumatic, care include supape releu, supape de remorcă, modulatoare ABS/EBS și uscătoare de aer, permițându-ne să sprijinim proiecte complete de sisteme de aer.
Oferim mai multe modele de supape de eliberare rapidă pentru a se potrivi cu diferite platforme de vehicule și arhitecturi de sistem. Fiecare variantă este proiectată pentru înlocuirea directă sau integrarea unui nou ansamblu.
| Varianta | Aplicație Fit | Caracteristici cheie |
|---|---|---|
| Supapă de eliberare rapidă standard pentru vehicule comerciale | Sisteme generale de frânare cu aer pentru camioane/remorci | Corp compact, dimensiuni standard ale portului, înlocuire directă OE |
| Supapă de eliberare rapidă pentru seria europeană | Tractoare cu specificații europene și camioane rigide | Debit optimizat de evacuare, carcasă rezistentă la coroziune |
| Supapă universală europeană cu eliberare rapidă (interfețe M22) | Piețe de schimb cu mai multe mărci și servicii OEM | Porturi de intrare/ieșire M22, model de montare universal |
| Supapă de eliberare rapidă pentru controlul remorcii compacte | Sisteme de aer remorcă cu spațiu limitat | Plic redus, corp ușor din aluminiu |
| Supapă de eliberare rapidă îmbunătățită cu zgomot redus | Autobuze urbane și aplicații sensibile la zgomot | Amortizor integrat, zgomot de evacuare redus |
| Supapă specializată cu eliberare rapidă anti-condens | Funcționare cu umiditate ridicată sau în climă rece | Funcție de evacuare a umezelii, design antigivrare |
| Supapă cu eliberare rapidă pilotată electronic | Sisteme integrate EBS/ABS | Control cu solenoid pilot, răspuns rapid, gata de diagnosticare |
Supape europene cu eliberare rapidă sunt instalate între camera de frână și supapa de control (frână de picior sau supapă releu). Funcția lor principală este de a evacua presiunea din camera de frână direct în atmosferă atunci când presiunea de control scade, ocolind calea de retur mai lungă prin supapa de control. Acest lucru reduce timpul de eliberare a frânei și îmbunătățește durata de viață a căptușelii.
Potrivim varianta de supapă cu arhitectura sistemului de aer al vehiculului:
Fiecare supapă cu eliberare rapidă este proiectată pentru a îndeplini următoarele criterii de performanță relevante pentru standardele europene pentru vehicule comerciale:
Suportăm atât modele de catalog standard, cât și configurații personalizate. Pentru proiecte OEM sau de volum mare, putem ajusta orientarea portului, geometria suportului de montare, tipul filetului și intervalul de presiune pilot. Echipa noastră de cercetare și dezvoltare lucrează din eșantionul dumneavoastră sau modelul 3D pentru a produce un design personalizat. Peste 70% dintre componente sunt fabricate intern, oferindu-ne control asupra timpului de livrare și a calității.
Sistemul nostru de management al calității este certificat conform IATF 16949, iar procesele noastre de producție sunt monitorizate prin controlul statistic al procesului. Fiecare supapă cu eliberare rapidă este supusă:
Pentru a pregăti o ofertă precisă și pentru a selecta supapa de eliberare rapidă corectă, avem nevoie de următoarele informații despre proiect:
| Punct de date | De ce contează |
|---|---|
| Tipul vehiculului (camion, tractor, remorcă, autobuz) | Determină spațiul de montare, configurația portului și cererea de flux. |
| Numărul piesei OE sau eșantionul | Permite verificarea directă a referințelor încrucișate și a ajustării. |
| Tipul și dimensiunea filetului portului | Asigură compatibilitatea cu liniile aeriene existente. |
| Mediul de funcționare (temperatură, umiditate) | Ghidează selecția materialului de etanșare și a stratului anticoroziv. |
| Volumul anual estimat | Influențează prețurile, ambalarea și planificarea timpului de livrare. |
| Integrare cu EBS/ABS | Stabilește dacă este necesară o variantă pilotată electronic. |
Supapele noastre cu eliberare rapidă sunt proiectate pentru o instalare simplă, folosind fitinguri pneumatice standard. Nu sunt necesare instrumente speciale. Pentru întreținere, recomandăm inspecția periodică a stării etanșării și a integrității filetului orificiului. Sigiliile de schimb și kiturile de service sunt disponibile pentru utilizatorii cu volum mare. Menținem un inventar permanent de peste 200.000 de unități în gama noastră de produse, permițând îndeplinirea rapidă atât a comenzilor standard, cât și a comenzilor urgente.
O supapă de eliberare rapidă evacua presiunea din camera de frână direct în atmosferă atunci când presiunea de control scade, accelerând eliberarea frânei. O supapă releu amplifică fluxul de aer de control către cameră pentru o aplicare și eliberare mai rapidă, utilizată de obicei la vehiculele cu ampatament lung. În unele sisteme, o supapă cu eliberare rapidă este utilizată în combinație cu o supapă releu.
Seria noastră europeană folosește porturi M22 și modele de montare specifice. Camioanele americane folosesc de obicei fitinguri pentru tuburi NPT sau 3/8". Oferim o gamă separată de vehicule comerciale americane, cu configurații adecvate de porturi. Verificați Vehicule comerciale americane secțiune pentru produse compatibile.
Pentru remorcile standard, supapa de eliberare rapidă Compact Trailer Control sau varianta universal M22 funcționează bine. Daca remorca functioneaza in conditii de frig sau umezeala, alege varianta Anti-Condens. Pentru remorcile echipate cu EBS, se recomandă varianta cu pilotare electronică.
Da, putem furniza mostre pentru evaluare și testare. Contactați echipa noastră de vânzări cu detaliile vehiculului dumneavoastră și referința OE, iar noi vom aranja expedierea probei. Timpul de livrare al mostrei este de obicei de 7-15 zile, în funcție de stoc și personalizare.
Unitatea noastră de producție este certificată IATF 16949. Produsele sunt proiectate pentru a îndeplini cerințele ECE R13 pentru sistemele de frânare. Documentația de certificare specifică poate fi furnizată la cerere pentru fiecare model.
Portofoliul nostru include și Produse , Vehicule comerciale europene pentru aplicații cu diferite domenii de operare, interfețe sau cerințe de integrare.