Acest capac de butuc este o componentă de protecție concepută pentru capetele osiilor camioanelor și remorcilor grele. Instalat în centrul butuculu...
Capacul butucului este o componentă de protecție indispensabilă la capătul osiilor grele, iar modelul W01001 este conceput special pentru a îmbunăt...
Capacul de butuc W02002 este un element de protecție de gamă superioară a capătului de osie dezvoltat pentru remorci grele și osii de camioane. Fun...
Capacul butucului W03003 este un dispozitiv de protecție la capătul axei care integrează o tehnologie avansată de etanșare, utilizat pe scară largă...
Capacul pentru butuc W02011 este o componentă critică de protecție a capătului de osie special concepută pentru camioanele și remorcile de marfă gr...
Capacul butucului W02004 este un dispozitiv de protecție de înaltă performanță a capătului de osie, dezvoltat pentru sistemele de osii de remorcă d...
Capacul W02009 este o componentă de protecție adaptată pentru vehiculele comerciale în medii de operare cu încărcare mare și intensitate ridicată. ...
Capacul W04007 este o componentă de protecție pneumatică și mecanică care integrează tehnologia modernă de etanșare, aplicată pe scară largă în sis...
Capacul pentru butuc W04012 este o componentă de capăt de osie concepută pentru condiții de drum extreme și cerințe de sarcină ridicată. Acționează...
Capacul butucului W11010 este o componentă de etanșare la capătul axei de înaltă calitate utilizată pe scară largă, utilizată în principal pentru a...
Garnitura de etanșare RW0201 este un element de etanșare de precizie indispensabil în cadrul sistemelor de protecție a butucului vehiculelor comerc...
Garnitura de etanșare RW0102 este o componentă de etanșare critică în sistemele de protecție a butucului vehiculelor grele. Instalat în principal p...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. este un profesionist Producător american de îngroșare a capacului și fabrică, furnizând capace de protecție de precizie la capătul osiilor pentru camioane grele, remorci și autobuze care funcționează conform standardelor nord-americane. Capacele noastre de butuc sunt proiectate pentru a etanșa ansamblurile de capăt de roată împotriva contaminanților, pentru a reține lubrifiantul și pentru a rezista la sarcinile termice și mecanice ale aplicațiilor pe distanțe lungi și profesionale.
Producem o gamă completă de capace de butuc americane în mai multe modele de șuruburi, diametre pilot și clase de materiale. Fiecare capac este produs pe linii automate cu control intern al calității, susținut de certificarea IATF 16949 și o fabrică de 30.000 m². Indiferent dacă aveți nevoie de înlocuitori standard pentru întreținerea flotei sau de modele personalizate pentru programele OEM, vă oferim o soluție unică, cu precizie dimensională constantă și rezistență la coroziune.
Linia noastră americană de capace de butuc acoperă cele mai comune configurații de osii utilizate pe camioanele, remorcile și autobuzele din clasa 6–8. Furnizăm capace solide și tip fereastră, cu sau fără dopuri de umplere, pentru a se potrivi cu specificațiile de la capătul roții ale mărcilor majore de osii.
| Tip capac butuc | Aplicație tipică | Caracteristici cheie |
|---|---|---|
| Capac butuc din oțel solid | Axe motoare și remorcă, pentru sarcini grele pe drum/off-road | Rezistență ridicată la impact, finisaj zincat, canelură integrată pentru inel O |
| Capac butuc pentru fereastră (cu vizor) | Întreținerea flotei, inspecția rapidă a nivelului de ulei | Geam din sticlă securizată, etanșare etanșă, disponibilă cu dop magnetic |
| Capac butuc din aluminiu | Aplicații sensibile la greutate, flote cu eficiență a combustibilului | Ușoare, rezistente la coroziune, anodizate sau vopsite cu pulbere |
| Capac butuc cu dop de umplere | Axe care necesită completare periodică cu lubrifiant | Dop filetat, garnitura din silicon, joja optionala |
Selectăm materiale în funcție de mediul de operare și obiectivele de performanță ale clienților. Capacele de oțel sunt formate din tablă ambutisată SAE 1008/1010, cu o limită de curgere minimă de 180 MPa. Capacele din aluminiu folosesc țagle 6061-T6 sau aliaj A380 turnat sub presiune. Toate capacele sunt furnizate cu un inel O din nitril (NBR) sau silicon preinstalat, evaluat pentru funcționare continuă de la –40 °C la 120 °C.
Capacitatea noastră de producție lunară depășește 60.000 de bucăți în toate variantele de capace de butuc americane. Menținem un inventar permanent de peste 200.000 de unități pentru a susține comenzi urgente și de volum mare. Toleranțele dimensionale sunt menținute la ±0,3 mm pe diametrul cercului șurubului și la ±0,1 mm pe alezajul pilot. Fiecare capac este măsurat 100% pentru alinierea găurilor pentru șuruburi și adâncimea canelurii inelului O înainte de ambalare.
Ne integrăm cu lanțul dvs. de aprovizionare existent prin EDI sau comenzi online. Pentru liniile de asamblare automate, putem furniza capace cu etichete cu coduri de bare, coduri de trasabilitate sau ambalaje personalizate (vrac, polibag sau cutie cu etichetă privată).
Capacele noastre de butuc sunt proiectate pentru instalare directă cu șuruburi folosind unelte manuale standard. Nu sunt necesari adaptori sau etanșanti speciali atunci când suprafața de îmbinare este curată și inelul O este așezat corespunzător. Vă recomandăm un cuplu de 15–25 ft-lb (20–34 N·m) pentru șuruburi M8 sau de 3/8 inchi, în funcție de designul flanșei.
Testarea de acceptare la fabrica noastră include un test de scurgere 100% sub presiune pozitivă, inspecție dimensională conform AQL 1.0 (ISO 2859) și verificarea rezistenței la stropii de sare (minim 72 de ore pentru capacele zincate). Oferim la cerere un Certificat de Analiză pentru fiecare lot de producție.
Întreținerea de rutină implică o inspecție vizuală pentru fisuri, coroziune sau degradarea etanșării în timpul fiecărei operațiuni de frânare. Inelele O și garniturile de schimb sunt disponibile ca articole de linie separate pentru a prelungi durata de viață fără a înlocui capacul.
Sistemul nostru de management al calității este certificat conform IATF 16949, acoperind proiectare, producție și suport pentru piața de schimb. Toate capacele de butuc americane sunt fabricate prin procese controlate cu monitorizare SPC în proces. Menținem trasabilitatea de la numărul de căldură al materiei prime până la livrarea finală.
Dovezile de conformitate includ rapoarte de testare a materialelor, rapoarte dimensionale și rezultate ale testelor cu pulverizare de sare. Produsele noastre îndeplinesc sau depășesc specificațiile de performanță SAE J1455 și OEM pentru etanșarea capătului roții.
Pentru a pregăti o cotație exactă și un eșantion, avem nevoie de următoarele date de proiect:
Echipa noastră de ingineri poate face inginerie inversă a unui eșantion sau a unui desen în termen de 5-7 zile lucrătoare și poate furniza un pachet PPAP pentru aprobarea producției.
Î: Oferiți capace de butuc pentru modelele de axe americane mai vechi?
A: Da. Avem un stoc de scule pentru osiile vechi Meritor, Dana Spicer și Eaton, care datează din anii 1990. Trimiteți-ne modelul de axă sau un eșantion de capac, iar noi vă vom confirma montarea.
Î: Care este timpul de livrare pentru un capac personalizat?
R: Pentru un design nou cu scule existente, timpul de livrare a probei este de 10-15 zile lucrătoare. Timpul de producție pentru comenzile de 500-5.000 de bucăți este de obicei de 20-30 de zile după aprobarea PPAP.
Î: Puteți furniza capace de butuc cu un dop de scurgere magnetic?
A: Da. Oferim opțional un dop magnetic care captează resturile feroase de uzură. Specificați această cerință în RFQ.
Î: Testați rezistența la coroziune la stropi de sare?
A: Da. Efectuăm un test de pulverizare cu sare neutră de 72 de ore conform ASTM B117 pe fiecare lot de producție de capace placate cu zinc. Testarea extinsă de 120 de ore este disponibilă la cerere.
Î: Ce opțiuni de ambalare oferiți pentru export?
R: Ambalajul standard este în vrac în cutii de carton ondulat cu intercalare. Oferim, de asemenea, saci de polietilenă, cutii cu etichete private și cutii de export paletizate cu etichetare personalizată.
Portofoliul nostru include și Produse , Vehicule comerciale europene , Uscător de aer european pentru aplicații cu diferite domenii de operare, interfețe sau cerințe de integrare.