Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Știri

Acasă / Știri / Cum se rezolvă scurgerea supapei de scurgere a uscătorului de aer de frână
Știri din industrie

Cum se rezolvă scurgerea supapei de scurgere a uscătorului de aer de frână

Problema de scurgere a supapei de scurgere implică mai mulți factori tehnici, inclusiv deteriorarea structurii mecanice, defecțiunea controlului electric, fluctuațiile presiunii aerului și interferența murdăriei. Pentru a diagnostica și a rezolva în mod eficient această problemă, orificiul de evacuare ar trebui mai întâi supus inspecției auditive și testării spumei pentru a stabili dacă există o scurgere și gravitatea acesteia. Dacă se confirmă că există o evacuare continuă sau o scurgere intermitentă a aerului, ansamblul supapei de golire trebuie dezasamblat și garnitura de etanșare, miezul supapei, arcul și alte piese consumabile trebuie inspectate cuprinzător.

Inelul de etanșare din interiorul supapei de scurgere este supus eroziunii pe termen lung prin fluxul de aer de înaltă presiune și eroziunii de ulei, umiditate și impurități de particule, care este foarte predispus la fisurare, întărire sau deformare, ducând la defectarea etanșării și provocând scurgeri. În acest caz, se recomandă înlocuirea sigiliului original al aceluiași model și evitarea folosirii de piese nestandard sau înlocuitori inferioare pentru a asigura recuperarea fiabilă a performanței de etanșare.

Dacă structura corpului supapei de scurgere este intactă, dar există încă o scurgere, trebuie verificată starea de funcționare a electrovalvei de control. Uscătorul de aer controlat electronic controlează de obicei deschiderea și închiderea supapei de scurgere printr-o unitate de control electronică (ECU). Orice semnal de control anormal sau răspuns lent al electrovalvei poate cauza probleme cum ar fi timpul lung de descărcare sau închiderea neetanșă. Puteți utiliza un multimetru pentru a măsura rezistența bobinei și starea de conducere a electrovalvei și pentru a verifica funcționarea normală a corpului supapei în condiții de pornire. Dacă electrovalva se defectează sau se blochează, aceasta trebuie restabilită la funcționarea normală prin curățare sau înlocuire. În același timp, este, de asemenea, necesar să se verifice dacă există probleme precum contactul slab, deconectarea sau erorile logice de control în circuitul electronic de control. Dacă este necesar, utilizați echipamentul de diagnosticare pentru a citi codul de eroare și pentru a efectua calibrarea parametrilor la nivel de software și operațiunile de resetare.

Problemele de scurgere la supapele de scurgere pot fi cauzate și de prezența ceaței de ulei sau a impurităților în aerul comprimat, care este deosebit de comună la vehiculele care nu sunt întreținute corespunzător sau care utilizează ulei de lubrifiere pentru compresor inferior. Depunerile vâscoase formate prin amestecarea uleiului și vaporilor de apă se atașează cu ușurință la scaunul supapei de evacuare și la piesele de ghidare, ceea ce duce la mișcarea limitată a miezului supapei sau incapacitatea de a se reseta, rezultând scurgeri. În acest scop, se recomandă curățarea canalului de evacuare în mod regulat, utilizarea agenților speciali de curățare pentru a îndepărta depunerile de carbon și petele de ulei și întărirea funcției de filtrare a separatorului frontal ulei-apă. Dacă este necesar, se poate instala un sistem de separare în două etape pentru a reduce coroziunea poluanților de pe supapa de scurgere.

În medii de iarnă sau cu temperaturi scăzute, apariția scurgerilor supapei de evacuare este adesea legată de înghețarea în corpul supapei sau în pasajele de evacuare. În timpul procesului de descărcare, vaporii de apă întâmpină rapid frigul și îngheață, ceea ce face ca miezul supapei să fie blocat și să nu se poată închide, ceea ce duce la o scurgere continuă de aer. Pentru a preveni astfel de blocare a gheții, desicantul din interiorul uscătorului de aer trebuie verificat în mod regulat dacă desicantul se absoarbe și se saturează și să-l înlocuiască la timp și să se asigure funcționarea normală a încălzitorului sau a tăvii de căldură pentru a asigura capacități suficiente de dezumidificare și anti-îngheț în medii cu temperatură scăzută. Pentru vehiculele care operează frecvent în zone foarte reci, se recomandă să verificați în mod regulat dacă orificiile de evacuare sunt înghețate și blocate. Dacă este necesar, luați în considerare utilizarea unei supape de evacuare a încălzirii electrice sau a unui produs cu funcție de evacuare automată pentru controlul temperaturii pentru a îmbunătăți fiabilitatea sistemului în medii extreme.